liushaopeng
需非標(biāo)自動(dòng)化制造.改造等找我,有謝!
級(jí)別: 工控俠客
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圖片:
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最近有個(gè)項(xiàng)目,選的是750w的松下A5伺服,由于設(shè)計(jì)問(wèn)題導(dǎo)致經(jīng)常報(bào)警-過(guò)負(fù)載保護(hù)(err16.0)。由于這個(gè)伺服是拉平面塑料膜的,所以應(yīng)該是扭矩不夠。我現(xiàn)在想調(diào)伺服里面的這兩個(gè)參數(shù),但感覺(jué)效果反而變差了,所以想請(qǐng)教各位大佬一下,剛性越大是不是扭矩越大?慣量比越大是不是扭矩越大?希望各位大佬賜教!萬(wàn)分感謝! |
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ma924888027
級(jí)別: 網(wǎng)絡(luò)英雄
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你是什么控制方式?轉(zhuǎn)矩模式么? 剛性并不是越大越好,要看實(shí)際情況;慣量比也是一樣的 |
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1336547704
級(jí)別: 略有小成
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pr0.03注意說(shuō)了:設(shè)定值變高,則速度應(yīng)答性變高,伺服剛性也提高;你想一下速度應(yīng)答性提到,讓他拖動(dòng)一個(gè)巨型重物,它還能實(shí)現(xiàn)不;我也是菜鳥(niǎo)一枚我是這樣理解的不對(duì)之處請(qǐng)大家批評(píng)指正 |
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ma924888027
級(jí)別: 網(wǎng)絡(luò)英雄
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如果剛性設(shè)置過(guò)大,不帶 任何負(fù)載,本身就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),如果再加上負(fù)載,不報(bào)警就怪了 |
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liushaopeng
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級(jí)別: 工控俠客
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我是位置控制模式,但位置基本不需要精度,所以是一直給脈沖,直到檢測(cè)到信號(hào)再停止的......請(qǐng)問(wèn)那剛性和慣量比調(diào)小對(duì)扭矩有什么影響呢?謝謝! |
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liushaopeng
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級(jí)別: 工控俠客
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那請(qǐng)問(wèn)大佬,將剛性和慣量比設(shè)置小點(diǎn)能不能影響扭矩呢?或者還有什么別的辦法將扭矩變大? |
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jinle520
QQ:229441204
級(jí)別: 家園?
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最簡(jiǎn)單快捷的方法,把Pr2.00的參數(shù)調(diào)成1,有你想不到的效果。 |
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liushaopeng
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級(jí)別: 工控俠客
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感謝,回頭試試! |
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lvpretend
級(jí)別: 論壇先鋒
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扭矩由電機(jī)參數(shù)決定了的,變不了,拖不動(dòng)只能換扭矩更大的電機(jī)或改減速機(jī)速比(這個(gè)還得看改后負(fù)載速度夠不夠)。 剛性越強(qiáng),對(duì)電機(jī)扭矩要求越大,減小剛性會(huì)對(duì)你遇到的問(wèn)題有所改善,慣量比與你遇到的問(wèn)題沒(méi)多大關(guān)系。 通俗點(diǎn)就是你車(chē)的排量小了,扭矩小了,加速性不夠,超車(chē)壓力大。要么換排量大的車(chē)(換扭矩大的電機(jī)),要么超車(chē)時(shí)降擋(改減速機(jī)速比)。 |
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ma924888027
級(jí)別: 網(wǎng)絡(luò)英雄
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多大電機(jī)?負(fù)載多重?有沒(méi)有超出電機(jī)的負(fù)載能力? 一般情況下,速度越大,扭矩越小; 如果負(fù)載在電機(jī)承受范圍內(nèi)可以加一個(gè)減速機(jī)試試 |
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liushaopeng
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級(jí)別: 工控俠客
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感謝大佬,謝謝! |
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