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cyh37017
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樓主  發(fā)表于: 2014-04-09 20:40
今天一客戶說廠里的輸送線上壞了臺變頻器740,3.7KW的,(雙驅(qū)的),于是帶了臺新機(jī)幫他換裝,用搖表打了下電機(jī)對地絕緣正常,用萬用表又量了下三相阻值正常,裝新機(jī),上電,一按運行,E.OC1加速過電流保護(hù),什么參數(shù)都沒改啊,怪,于是拆除電機(jī)三相線,按復(fù)位,后又把參數(shù)重置。重新上電后,按運行,又E.OC1,這下有意思了,什么都沒接還跳,敢緊量了下模塊,U端已擊穿,狂暈。于是把電機(jī)又一通海量,正常,還是不放心又換了輸入和輸出的電纜線,重新?lián)Q一新機(jī),接電機(jī),上電一按運行,又出來個EOC1,這下真的把我忽悠住了,不敢再按運行了,拆下電機(jī)線,量了下模塊,U相阻值和正常值有偏差,估計又OVER了,我就納悶了,三菱保護(hù)做的這么差嗎?一連兩臺都保護(hù)不了。難道真的是電機(jī)有問題?可電機(jī)量過應(yīng)該沒問題啊,還是不信這個邪,把客戶另外一臺其它機(jī)器上在用的同型號的三菱變頻器拆過來,上電,按運行,正常,這里我很想罵人,居然正常能用,什么都沒跳。TM的三菱,你丫這是唱的哪一出啊,壞了我兩臺新機(jī),裝了臺舊機(jī)居然好用。沒辦法,只好又拿了臺新機(jī)裝給客戶到另外一臺設(shè)備上,好用,什么也沒跳。至此總算解決問題。但是郁悶啊,好好的,壞兩臺機(jī)子,問題現(xiàn)在都還查不出來,難道電機(jī)匝間短路???可后來換的客戶自己那臺舊變頻上去接的還是那臺舊電機(jī)啊,居然正常能跑了。各位大神們,都出來說說吧,有N種可能啊??,
         買到假貨了?不會吧,但是以前三菱就算電機(jī)有相燒掉,對地短路,跳EOC1保護(hù)是都能復(fù)位的啊,拆掉電機(jī)重新上電就會有輸出的,今天這兩臺破機(jī)子,實在是很不可思議。
工地電工
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1樓  發(fā)表于: 2014-04-10 08:40
我認(rèn)為這不會是參數(shù)的問題,就算加加速時間過短也不會擊穿U相模塊,問題可能還出在電機(jī)線路,建議樓主在仔細(xì)檢查一下,我也碰到過類似問題,后來檢查到剎車電阻線在運行中因振動碰到電阻罩殼,把變頻器整流回路燒了,還有我注意到樓主說到設(shè)備是輸送線,請問電機(jī)在輸送線什么位置?
風(fēng)輕云淡平和心態(tài)

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