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各位大神項目用的NPN傳感器還是PNP傳感器多
以往用的都是日系或國產的，一直用的NPN輸入，直到今天用西門子PLC玩一下PTO，結果電機不動，折騰半天才發現西門子是共陰輸出。。。。。
網上查閱資料發現歐系輸入也是用PNP的多
所以各位老司機在項目中用的什么類型多呢？

NPN和PNP 用起來差不多的，主要還是看PLC支持什么類型的輸入

引用

引用第1樓18977362065于2021-11-24 09:14發表的  :
NPN和PNP 用起來差不多的，主要還是看PLC支持什么類型的輸入

還是有區別的，一個不容易漏電，一個不容易受干擾，現在主流的晶體管類型PLC都支持兩種類型輸入，所以選擇什么類型輸入還是看自己喜好或項目需求的

現在新出PLC幾乎都支持PNP，NPN，
大多仍沿用之前習慣，歐系多用PNP，日系用NPN

輸入PNP,NPN都支持，輸出小日本一般都是漏型輸出，西門子的是源型輸出。

引用

引用第4樓langui于2021-11-24 15:38發表的  :
輸入PNP,NPN都支持，輸出小日本一般都是漏型輸出，西門子的是源型輸出。

俺給日本豐田做的配套項目，日本人要求必須用PNP.說是安全，搞不懂

日系基本都是npn，歐洲方向基本都是pnp。基本算是個習慣和沿用問題。

說pnp安全主要是因為負責兩側一側是固定的低電平。當時是小日本給的解釋，雖然我覺得也不是很嚴謹。


說起來當時在日企做歐洲向的設備采用PNP型的，其他日本，美國，東南亞還有中國的一律是NPN

說簡單點就是一個24v輸出一個0v輸出，再看你要接什么輸入，形成回路，就行了

用繼電器可以轉換，但是比較繁，所以還是根據PLC類型提前選好傳感器型號

看plc支持什么就用什么，一般電流大的還是npn好點

常規是日系NPN，德系PNP